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数显原位压力机
1、注意
1.1本产品属于计量设备,任何人在没经过本公司允许,不得私自拆卸,
1.2长期不使用,请将数字表内电池拆下,以免电子元件损坏。
1.3严禁不熟悉使用说明书的人员操作,或只允许在监督下操作。
1.4因操作不当所造成的设备损坏,原则上我们概不负责。
2、产品说明
2.1SL-80型原位压力机时采用液压系统,对砌体抗压强度进行现场检测的专用设备,比测试砖及砂浆强度间接推算砌体抗压强度相比,更为直观,为房屋的可靠性鉴定、加固、改建、加层及工程事故的分析提供可靠地数据。
本产品采用航天科技生产的低功耗高精度数字压力表,是国内体积小,集成化高的新一代产品,了检测数据的准确性,执行国家标准《砌体工程现场检测技术标准》(GB/T50315-2011)
3、技术参数
3.1
额定载荷
KN
800
分辨率
1
示值相对误差
%
±2
行程
mm
20
极限行程
25
单体重
kg
29
测试范围
24、37墙体
4、结构及工作原理
4.1系统由手动泵和千斤顶用高压油管连接而成,当回油阀关闭,手动泵开始向千斤送油,推动活塞向上运动,数显表随着压力不断增大而变化,直到将被测物体破坏。工作结束后,可打开回油阀,油液流回手动泵中,记录压力表的大峰值,按公式中算出砌体强度。
4.2结构组成
1、手动油泵 2、数字压力表 3、高压油管 4、千斤顶 5、拉杆(四根)6、反力板 7、螺母 8、砌体 9、垫砂层
5、安装与调试:
5.1开箱后按装箱单检查清点零部件数量是否齐全,并将零部件擦净待装。
5.2将三通直接与手动泵出口相连接,在用高压软管通过三通将手动泵与液压油缸连接。
5.3关闭油泵阀门,打开油泵加油盖,向手动泵油箱中注洁净的46#液压机油。
5.4液压油缸上加一定负荷如配重块,打开排气螺钉,手泵加压放气至有油流出时,即视为气以排出,然后拧紧螺钉,如果一次排不净可重复多次进行,气排净后,关闭油泵阀门待用,每分解组装仪器一次上述步骤需重复一次。
6、试验步骤
6.1在测试点开凿水平槽时,应遵守下列规定:
测试点置宜在墙体中部离地面高度一米左右,两侧约束墙体至少应有1.5米以上,同一墙体测点不宜多于1个。
在选好的墙体上开上下两个洞,上孔洞尺寸250X250X70mm。下孔洞尺寸250X250X140mm,上下孔洞必须对齐,两孔之间的垂直距离24墙体距离为7皮砖高,37墙体距离为8皮砖高。开孔时应注意不应松动两孔之间及四周的砌体,上孔下表面及下孔表面应为平整的砖面
6.2在槽孔间安放原位压力机时,应符合下列规定:
将反力板置于上槽孔,千斤顶置于下槽孔,在上槽内的下表面和千斤顶的顶面,分别均匀铺设湿细砂,厚度不大于10mm,安放四根钢拉杆,使两个承压板上下对齐后,拧紧螺母并调整其平行度,四根钢拉杆的上下螺母键的净距误差不应大于2mm。正式测试前,应进行试加载试验,试加载值可取预估破坏荷载的10%。检查试验系统的灵活性和可靠性,以及上下压板和砌体受压面接触是否均匀密实。经试加荷载,测试系统正常后卸荷,开始正式测试。
6.3正式测试时,应分级加荷。每级荷载可取预估破坏荷载的10%,并应在1-1.5min内均匀加完,然后恒载2min。加荷至预估破坏荷载的80%后,应按原定加荷速度连续加荷,直至槽间砌体破坏。当槽间砌体裂缝急剧扩展和增多,压力表的数字不在增大时,槽间砌体达到极限状态。
6.4试验过程中,如发现上下压板和砌体承压面因接触不良,致使槽间砌体呈局部受压或偏心受压状态时,应停止试验。此时应调整试验装置,重新试验,无法调整时应更换测点。
6.5试验过程中,应仔细观察槽间砌体出裂裂缝与裂缝开展情况,记录逐级荷载下的油压表读数、测点位置、裂缝随荷变化情况简图等。
7、数据分析
7.1根据槽间砌体初裂和破坏是的数字压力表读数,计算槽间砌体的初裂荷载和破坏荷载
7.2槽间砌体的抗压强度,应按下式计算。
fuij=Nuij/Aij
式中fuij-----第i个测试第j个测点槽间砌体的抗压强度(MPa)
Nuij-------第i个测区第j个测点槽间砌体的受压破坏荷载值(KN)
Aij---------第i个测区第j个测点槽间砌体的受压面积(mm2)
7.3槽间砌体抗压强度换算为标准砌体的抗压强度,应按下列公式计算:
式中:-------第i个测区第j个测点的标准砌体抗压强度换算值Mpa
--------原位轴压法的无量纲的强度换算系数
------该测点的上部墙体工作压应力(Mpa),可采用按墙体实际所随的荷载标准值计算:
7.4测区的砌体抗压强度平均值,应按下式计算:
式中:-------第i个测区的砌体抗压强度平均值(Mpa)
n1---------测区的测点数
8、测试过程注意事项:
8.1仪器在组装时,两上承压板上下应对齐,在拧紧螺母时要调整其平行度,可分别在与砌体接触面间均匀铺设湿细砂垫层或石膏,厚度不大于10mm,四根拉杆的上下螺母间的净距误差应不大于2mm
8.2检测过程中,因上、下压板与砌体接触不良,出现偏心受压,在上、下板间距离误差大于5mm时,应停止检测及时调整检查,以免活塞与缸体卡死,造成油缸损坏。
8.3测试过程中活塞应平移伸出,若活塞伸出不平稳,出现条东莞现象说明油缸内空气未排净,应暂停试验,重复排气,等气排净后,在重新开始试验。
8.4测试过程中,液压系统不宜解体,如果要解体应先打开回油阀,等系统内无压力时,在进行解体。
8.5因液压油缸无自动回缩功能
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